O BYD Song Plus é um SUV eletrificado da BYD, disponível em versões híbridas plug-in (PHEV) e totalmente elétricas. No contexto de carros elétricos e híbridos, ele se destaca por combinar eficiência energética, autonomia elevada e tecnologia avançada, sendo uma opção popular no Brasil para quem busca economia e sustentabilidade. Contexto no Mercado de Carros […]
Continue Lendo...Carregamento AC é o método de recarga em corrente alternada (Alternating Current) utilizado em carros elétricos e híbridos plug-in. No carregamento AC, a energia fornecida pela rede elétrica passa pelo carregador interno do veículo, que converte a corrente alternada em corrente contínua (DC) para alimentar a bateria. Também chamado de carregamento em corrente alternada ou […]
Continue Lendo...O carregamento DC, ou carregamento em corrente contínua, é um método de recarga rápida para veículos elétricos (EVs) e híbridos plug-in. Diferente do carregamento AC (corrente alternada), o DC converte a energia diretamente na estação, permitindo uma transferência mais eficiente para a bateria do carro. Esse processo é essencial no nicho de carros elétricos e […]
Continue Lendo...O carregamento rápido é a tecnologia que recarrega baterias de carros elétricos e híbridos plug-in em tempo recorde. Diferente do carregamento lento em corrente alternada (AC), ele usa corrente contínua (DC) com potências de 50 kW até 350 kW ou mais. Assim, é possível recuperar até 80% da bateria em apenas 15 a 40 minutos, […]
Continue Lendo...O carregamento ultra-rápido é a tecnologia de recarga em corrente contínua (DC) com potência superior a 150 kW (podendo chegar a 350 kW, 720 kW ou até 1.000 kW nos sistemas mais recentes). Ele permite recuperar 80% da bateria de um veículo elétrico ou híbrido plug-in em apenas 10 a 20 minutos, adicionando centenas de […]
Continue Lendo...O CHAdeMO é um padrão de carregamento rápido em corrente contínua (DC) para veículos elétricos e híbridos plug-in. Criado em 2010 pela CHAdeMO Association no Japão, o nome vem de “CHArge de MOve” (carregar para se mover). Ele usa um conector dedicado que envia energia diretamente para a bateria, permitindo recargas ultrarrápidas sem depender do […]
Continue Lendo...O Ciclo WLTP, ou Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, é um protocolo padrão global para testar o consumo de energia, emissões e autonomia de veículos. Desenvolvido para simular condições reais de direção, ele substituiu o antigo NEDC na União Europeia desde 2017, com atualizações contínuas até 2025 para incluir avanços em veículos elétricos (EVs) […]
Continue Lendo...Ciclos de carga referem-se ao processo completo de uso e recarga de uma bateria, muito comum em carros elétricos e híbridos. Um ciclo ocorre quando a bateria é descarregada e recarregada totalmente, mesmo que isso aconteça em etapas. Esse conceito é essencial para entender a vida útil das baterias de íons de lítio, usadas por […]
Continue Lendo...O Conector CCS Combo, também chamado de CCS2 ou Sistema de Carregamento Combinado, é o padrão internacional que une carregamento em corrente alternada (AC) e corrente contínua (DC) em um único plugue. Ele parte do conector Tipo 2 (padrão europeu) e adiciona dois pinos extras para DC, permitindo recargas lentas em casa ou rápidas em […]
Continue Lendo...O Conector Tipo 2, também conhecido como conector Mennekes ou padrão IEC 62196-2, é o plugue de carregamento em corrente alternada (CA) mais usado no mundo e oficial no Brasil. Com formato arredondado, sete pinos e trava de segurança lateral, ele suporta carregamento monofásico (até 7,4 kW) ou trifásico (até 22 kW ou mais). É […]
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